65 ЛЕТ НАЗАД В РЕЙС ОТПРАВИЛСЯ ПЕРВЫЙ В МИРЕ АТОМНЫЙ ЛЕДОКОЛ «ЛЕНИН»

65 ЛЕТ НАЗАД В РЕЙС ОТПРАВИЛСЯ ПЕРВЫЙ В МИРЕ АТОМНЫЙ ЛЕДОКОЛ «ЛЕНИН»
15 сентября 1959 г. в плавание отправился первый атомный ледокол на планете. Его создание стало отправной точкой технической революции в мировом судостроении. Взламывая тысячелетние льды, легендарному кораблю с ядерной энергетической установкой на борту предстояло проложить дорогу в Арктику.
Первый в мире атомный ледокол создавался в годы холодной войны между СССР и США. Его строили в первую очередь для освоения Северного морского пути, но еще и для того, чтобы продемонстрировать технологическое превосходство одной державы над другой. Мощное непотопляемое судно, способное выполнять сложнейшие маневры, выдерживать качки и справляться с ударными нагрузками, хорошо защищенное от радиации и других опасностей… Что могло проиллюстрировать образ Советского Союза лучше, чем такой амбициозный проект?
Главное преимущество атомного ледокола в том, что такое судно не нужно дополнительно заправлять топливом в пути, а высокая мощность корабля позволяет на ходу рубить толстый лед и, прочищая путь, двигаться вперед, практически не снижая скорости.
В качестве ядерного топлива на атомоходе «Ленин» использовали радиоактивный химический элемент уран.
На борту находилось три ядерных реактора ОК-150 водо-водяного типа мощностью по 90 МВт каждый. Атомоход колоссально превосходил своих современников — ледоколы других типов («Ермак», «Москва» и др.). Корабль мог работать в автономном режиме в течение года и раскалывал льды толщиной около 2 м и больше. Его скорость по чистой воде составляла около 18 узлов (33 км/ч).
Проектом руководил один из патриархов ядерной энергетики и советского атомного флота академик Анатолий Петрович Александров (президент АН СССР с 1975 по 1986 г.). Вместе с И.В. Курчатовым академик подготовил постановление правительства о проектировании и строительстве атомного ледокола «Ленин».Ставший легендарным корабль был заложен на верфи Адмиралтейского завода в августе 1956 г., а в декабре 1959 г. введен в состав ледокольного флота СССР.
За 30 лет работы легендарный ледокол «Ленин» стал настоящим плавучим университетом, где отрабатывались новые технологии и накапливался уникальный опыт длительного арктического мореплавания. Атомоход взрастил целую плеяду знаменитых отечественных моряков. Корабль прошел сотни тысяч миль по льду и провел сквозь неприступные льды тысячи судов.
Атомоход вышел из эксплуатации в 1989 г., и на смену ему пришли более совершенные морские суда.